人民日报北京奥运闪耀科技光芒
从记录历史瞬间的数字记分系统,到闪耀科幻色采的“水立方”墙体,再到2008年奥运会行将启用的首个奥运专用卫星,科技已成为现代奥运会的重要支柱. 一样,在赛场上寻求更快更高更强的运动健儿,也在利用高科技辅佐不断冲击极限.以材料科技为例:美国短跑名将迈克尔·约翰逊在跑道上屡创奇迹,离不开那双 花费三年时间研发而成的金缕跑鞋;悉尼奥运会上,澳大利亚“飞鱼”索普一举改写世界泳坛格局,他身穿的“沙鱼皮”泳衣从此风行泳坛.
12月11日,“以科技赢得每一场成功”联想科技奥运论坛在北京举行,随着探讨的深入,人们更逼真地感受到,“科技奥运”的身影无处不在.科技全方位服务北京奥运北京奥组委技术部副部长侯欣逸说,互联网、手机、高清电视,这些高科技行业和产品迅猛发展的成果都已应用到奥运会当中.北京奥运会将把手机作为信息终端,发布一些即时比赛成绩;在奥林匹克的电视专网当中也会传输四五路高清节目,奥运会对数字电视和高清电视的产业都有增进.2002年,电动汽车运行示范、研究开发及产业化开始运转,目前该项目正在向产业化迈进.据悉,奥运会期间,北京市和奥组委已肯定用40辆纯电动客车作为穿梭巴士,在奥林匹克中心区为运动员、教练员和媒体记者提供交通服务.科技部正联合有关部门,斟酌采取100辆混合动力电动汽车在各奥运场馆之间组成“绿色车队”;采取数百辆纯电动场地多功能车,用于奥运村、各奥运场馆的物流、后勤和短距离人员运输.2008年,北京市80%的公共汽车和70%的出租车将使用清洁能源.在奥运场馆中,也将大量采取太阳能、风能、地热和地源热泵等提供绿色能源供应.奥运工程总建筑面积199.7万平方米,其中有50多万平方米将使用绿色能源,比例达26.9%.同时,太阳能的利用将为90%的奥运场馆草坪灯、路灯提供照明,为奥运村提供全部生活热水供应.为保证北京奥运会期间的交通顺畅,2008年,北京将建成国际一流的道路交通管理系统,通过视频监控系统、智能化道路交通信号控制系统和动态线路引诱系统,对城市交通进行智能化控制.奥运会期间,通过北京市综合交通信息平台的奥运交通指挥中心、交通数据中心等,为奥运参与者和社会公众提供高效、安全、人文的交通服务.科技让奥运备战如虎添翼刘翔奥运科技攻关项目组成员苑廷刚介绍说,项目组从刘翔参加2001年九运会的时候就开始工作了,工作内容包括视频图象反馈、多重视频图象的后期处理、运动分析和运动监测等等.另外,还要通过互联网等多种渠道搜集对手训练比赛的信息,反馈给刘翔的教练.国家体育总局科教司司长蒋志学说,围绕新的奥运周期确立的科研项目有300多项, 3000多人次进入国家队服务.这些人包括清华大学、北京大学和中科院和一些地方研究机构的教授和研究人员.他们中的一部分人将深入到运动训练的一线,监测每一个运动员在训练进程中的训练状态、身体状态和动作技术状态,避免出现运动员在训练中出现伤病影响比赛的情况.谈到国家队的科技备战,蒋志学说,过去是科研人员到运动队立一个项目,再拿到实验室来操作.现在把立项权交给了国家队和运动项目管理中心,只要是他们提出国家队所需要的科技服务,相干的科技人员就参与到这个课题里面,有生物力学、医务医学、运动生理生化、运动营养学和体能康复的专家等等.碰到运动训练中的实际问题,这些专家在一起研究,参与教练员计划的制定和队委会的工作,及时为国家队的训练工作提供服务和保障.
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