北京地铁5号线网络系统管理智能化的体现万芳
发布时间:2020-02-14 11:24:28
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北京地铁5号线 网络系统管理智能化的体现
5号线的自动售检票系统为流线型设计,能够同时实现刷卡进站和验车票进站。5号线全线已安装了自动售检票系统,客流量较大的站点还安装10个以上的检票闸口。乘客可以在自动售检票系统刷卡、投币乘车。
但这要等到2008年上半年地铁系统所有自动售检票系统改造完成后,一并投入使用。
尽管受地铁1、2号线自动售检票系统改造的影响,地铁5号线通车时暂无法按原计划全面推行地铁专用IC卡,但乘客还是可以使用现在的交通一卡通卡。5号线先在车站启用了临时POS机,持一卡通的乘客将与在其他地铁线一样刷卡乘车,无卡乘客则只能购买纸票。
到2008年3月份,1、2号线自动售检票系统改造完成后,5号线会与全市所有地铁线路同步全面启用自动售检票系统。届时,乘客除使用一卡通外,还可以购买地铁专用的储值卡和一次性卡,这些卡都能在各条地铁线路一卡通行,而原有的地铁纸票则将彻底告别历史舞台。
地铁5号线有先进的列车自动防护系统、监控系统和自动驾驶系统,随着客流的增加,能把列车最小发车间隔逐步压缩到2分钟。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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