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大汇总政策出台打车应用市场红利花落谁家

发布时间:2020-02-11 05:27:06 阅读: 来源:复合肥厂家

中云网每天精选各科技媒体头条!

1.腾讯科技

打车应用结束野蛮生长 资本将推动横向整合

7月1日,北京市交通委运输局出台了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》。此次《细则》的出台,被外界解读为传统力量利用行政权力加入打车应用市场红利的争夺。“后续将影响到打车应用的市场规模和相关创业企业的估值。”一位风险投资行业人士向腾讯科技指出。

2.新浪科技

手机打车软件生存样本调查:月投入百万推广

据了解,嘀嘀打车、摇摇招车等几家手机叫车软件与北京市交通委合作的统一叫车平台在7月初会正式上线。手机叫车软件是如何诞生的?它们又是如何相互竞争的?它们的未来在哪里?

传统企业如何融入移动互联网?

在移动互联网的基础上,由于认知门槛、交互门槛的降低,人们能够更多的主动参与到商业活动里,能够发出声音,个人能够产生更大的影响。而企业所面对的,不再是群体,而是个体。移动互联网是能够对应到个人的,再大的企业,现在面对的,都可能会是一个个单独的消费者。

移动互联网本身是一个非常广阔的领域,每个企业和自己的行业、领域结合起来,都能在上面做出一番事情来。

3.搜狐IT

2万台销量1亿收入 乐视TV成败与硬件收益无关

今日中午12时,乐视将在其官方商城向用户开放乐视TV的购买,据媒体计算,首批2万台乐视超级TV将能给这家公司带来1亿元的现金收入,这种计算方式虽然容易引起话题,但却偏离了乐视超级TV本身的商业模式。换言之,这个项目的成败与硬件的销售收益并没有直接关系。

乐视并没有采用传统家电的生产销售模式,而是先接订单,用户付款后,再将订单转给富士康生产,这一模式的优势在于省去了中间环节,可以把电视的价格压制最低,用户基本上能够以接近工厂生产的价格拿到商品,但对于乐视而言,在整个电视的生产和销售环节中却只启到一个中介的作用,电视销量的多少并不会影响乐视的收益。

独家揭秘中移动自主品牌手机 比亚迪代工售499

1.其中本月发布的双核大屏手机售价为499元,将为相同配置的中国移动定制手机树立一个“标杆”。

2.中移动年底还将发布一款四核大屏旗舰手机,售价在1500元左右。

3.代工厂为比亚迪。

4.国产厂商深感忧虑。

5.为作自主品牌,中国移动对中国电信天翼终端公司和联通华盛公司进行“挖墙脚”。

6.中移动内部对自主品牌手机仍然存在争议,今年3月曾差点被叫停。

7.中移动终端人员少,未做好准备。

4.凤凰科技

全球首只比特币ETF筹备上市 拟募资2000万美元

本周一,温克莱沃斯兄弟(Tyler Winklevoss和Cameron Winklevoss)向美国证监会(SEC)提交了温克莱沃斯比特币信托基金(Winklevoss Bitcoin Trust)的证券上市注册登记文件(S-1),若该基金能成功上市,这将是第一个追踪例如比特币之类的数字资产价值(Digital Math-based Assets)的交易所交易基金(ETF),投资者可以通过购买该基金来投资比特币。

3D打印企业挣扎盈亏线 国内基本无市场

“如果3D打印真有用,我的‘郭’字倒过来写。” 富士康董事长郭台铭的公开放言,正映衬着全球热炒的3D打印在目前国内商业化应用领域,不及想象中美好的“尴尬”。

“3D打印不会达到所谓的第三次工业革命这么夸张。”中国3D打印第一人、清华大学机械工程系博士生导师颜永年指出,但它起码是对现代传统制造业的补充,而目前,市场需求也正在放大。

5.网易科技

难挖的在线音乐金矿:小虾米能否撬动

今年5月虾米网推出VIP服务,用户付费比率达到千分之五,以虾米现阶段2000万的用户数积累来看,已经有多达10万的用户加入到了付费的行列,王浩对网易科技表示:“如果付费的比例能上升到5%,国内整个音乐市场会达到百亿规模,

在王皓看来,虾米想要改变音乐产业链的版权规则,让产业链上游的生产方音乐人真正赚到钱,音乐人平台就是接下来的第一步尝试。

打车APP生存样本调查 多家软件单月下载过10万

据了解,嘀嘀打车、摇摇招车等几家手机叫车软件与北京市交通委合作的统一叫车平台在7月初会正式上线。手机叫车软件是如何诞生的?它们又是如何相互竞争的?它们的未来在哪里?

6.虎嗅网

软银是如何以小搏大、实现反转的?

过去六年多,软银成功抓住了移动互联网发展的机遇,受益于移动通信行业的发展,真正把移动互联网的爆发转为自己的增长,其成功的基础是就其关键的移动通信业务Softbank Mobile("软银移动")。

与很多媒体传达给普通读者的感觉相反,软银移动的成功并非是一个奇迹或者精神意志力改造传统产业的神话传说,而是一个脚踏实地的管理带来业绩改善的平淡故事。

ch2ipo

打车应用及其敌人:计划经济,请把你的手离开放市场远一些

就在昨日,《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》出台了,不啻于在打车应用行业掀起了一场风暴,惊愕有之,失望有之,继续观望者有之。

早在之前叫车应用在北京、深圳被叫停的时候,我们注意到,前身为“易达叫车”的”96106打车“应用在今年4月份成为北京市统一电召平台的官方应用,据称,该应用覆盖了近3万辆的出租车,占据了首都整个手机打车应用市场的半壁江山。

(责任编辑:蒙遗善)

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