各自为政 东风大自主战略任重而道远种植
各自为政 东风大自主战略任重而道远
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各自为政 东风大自主战略任重而道远 12-09-20 11:12 来源:网易汽车 作者:李琳 打印 手机看新闻
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日,东风风神正式启动换标,此举意味着东风风神、东风柳汽、郑州日产三大自主板块大自主、大协调战略正式启动,下一步,渠道协同将成为东风汽车大自主战略实际落地的关键一环。
为保证这一核心环节平稳过渡,早在去年9月份左右,东风汽车就开始了针对三大自主品牌渠道协同的探索,选择湖南湘潭、福建龙岩和吉林鑫慧三地进行了首批 协同店 试点。如今1年左右的时间过去,首批协同试点的实际效果如何?东风大自主战略能否如期推进?日前,记者走进湖南湘潭进行了实地调查。
偌大展厅一辆景逸好 孤独
从湘潭市区驱车30公里左右就到达了当地4S店的聚集地之一九华经济区,东风大自主战略渠道协同首批三大试点之一的东风风神湘潭九华专营店就坐落在该地,而且恰好在吉利汽车湘潭生产基地的正对面。
东风风神湘潭九华专营店
远远望去,该4S店似乎与东风风神全国其他地方的经销商没什么区别,但仔细看却可以发现,该店门头上竟然同时标注了东风风神、郑州日产汽车和风行汽车的字样,显示了该店与众不同的协同店身份。
能够成为首批试点并不容易。东风汽车一内部人士向网易汽车透露,东风汽车最初在选择试点经销商时,一方面要兼顾三大品牌的平衡,于是从三大品牌各自的系统中分别选出一家优秀的经销商进行试点;另一方面,还要选择当地另外两家品牌暂时没有网络布局。两个条件缺一不可。
展厅内东风分神占据绝大部分面积
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标签:东风风神 柳汽 大自主战略
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