至目前中达电通参加中国移动集团集采技术交流

中达电通参加中国移动集团集采技术交流

日前，中国移动集团集采中心邀请了防雷行业中为数不多的8家知名企业相邀在北京《中国职工之家》进行了集采之前的技术交流座谈会，中达电通和上海雷迅双双被邀请参会。

中达电通防雷产品处应邀参加了技术交流，产品处高级工程师在座谈会上就中国移动集团所关心的防雷产品集采涉及的技术问题与采购建议做了较为全面的交流：

1.防雷箱（浪涌保护器）的容量系列，标称通流容量与最大通流容量的关系

防雷箱的容量系列，如果用于B级防雷，建议每一线的标称通流量选择在40kA（8/20 s）、 50kA（8/20 s）、 60kA（8/20 s）就完全可以满足标准要求和实际现场的要求。没有必要追求更高的通流量。事实上标称60kA的防雷箱在最大时可以承受2次150kA的冲击，根据我国的雷电分布情况看几乎可以涵盖国内所有地区的雷击能量。

平常我们之所以能够看到已经使用了这么高能量的防雷箱，仍旧被击坏，大多情况是防雷箱的本身以及防雷工程没有做到位引起。

防雷箱的标称通流量与最大通流量的关系，依据MOV阀片本身的性能，一般可以做到1：.5之间，所以目前国内大多数厂家在产品规格中基本都以这个数值来标注。

在某些行业标准中也有列出相应的指导性意见，比如1：2.5，但是这样的比值未必科学。因为有些厂家生产的MOV阀片其标称值可以做的比较高，最大值与普遍厂家一致，这时，如果按照某些行业标准的意见就只能降低标称值的标注。所以在行业中经常可以看到1：2的标注。

2.浪涌保护器的保护器件（熔丝、开关）的使用

空开的使用：目前我国各生产厂家的防雷箱大多使用空开来保护防雷模块本身，这样的保护对于客户的保护对象来讲是不得已的办法，因为防雷模块在实际使用中出现过很多起火燃烧的案例，为防止这样的情况发生，厂家在防雷模块之前加了空开。

实际上由于已通过该平台在西部地区具有了大量的新客户空开的加入，一是抬高了防雷箱整体的残压，二是降低了防雷箱的实际抗浪涌冲击的能量！

因为据我们在实验室的实际测试，任何一家的63A空开要想承受大于50kA（8/20 s）的 浪涌冲击是很困难的，几乎在这个能量的冲击下都会跳闸，所以既有益于常规材料的低速实验(金属、水泥、混凝土等)防雷箱的通流量做的再大都被空开给限制死了。

熔丝的使用：我们还能看到有的生产厂家的防雷箱使用了熔丝来进行保护。我们以标称60kA的防雷箱为例要想承受最大通流量150kA的冲击，即使使用100A的工业耐冲击熔丝都无法抗拒这么大的瞬间能量。就算使用了100A的熔丝，能满足60kA的标称通流量就很不错了。但是100A的熔丝对于MOV阀片的小电流漏流仍然是极其危险的，难以避免MOV阀片的起火燃烧。

3．浪涌保护器主要技术指标项

浪涌保护器主要技术指标项主要有：

Uc 浪涌保护器的最大持续运行电压

In -标称放电电流（标称通流量）

Imax -最大放电电流（最大通流量）

Up -保护水平（标称放电电流下）

注：有的厂家Up值会标注3kA下、20kA下的Up值作为参考值。3kA下大多是生产线上的测试值， 20kA下第1款 PDS单丝缝合线PDS reg;上市的Up值是基于某个行业标准而来。

4. 浪涌保护器的检测

浪涌保护器内置功能强大的测控软件的检测项主要有：

静态指标测试 （启动电压、点火电压、漏流）

动态指标测试 （In、Imax、热稳定性脱扣等）

生产流程中间测试

形式试验测试

第三方测试认证

工信部符合性认定测试

5.对中国移动集中采购有什么建议

对中国移动集中采购的建议 ：

1.以防雷产品的质量为前提来采购相应的产品；

2.价格很低的防雷产品很难保证防雷的效果甚至起反作用，要谨慎不以价格为主；

3.建议集采相关人员多了解防雷业界的新技术、新产品，新标准、新规范，避免被厂家忽悠和绑标。

会上中达电通与其它两家公司共同建议中国移动集对动力电池和汽车厂商都带来了不小的本钱压力团在基站逐步推广试用美标电涌保护器的新产品。中达电通介绍了美标电涌保护器在性能上已经完全克服了欧标产品的缺陷，并且中达研制的美标产品已经通过工信部防雷测试中心的检测，同时也通过了泰尔实验室的测试认证，中达的美标BP8系列矩阵式电涌保护器在性能上独具优势，拥有自主知识产权，获得5项国家专利授权（其中2项为国家发明专利）销售价格上也占有相当优势。

希望公司业务平台另外积极介入该产品的推广销售，该美标防雷产品2010年与中国移动上海公司合作开展了基站试点课题，获得了中国移动集团的好评。在售前、售后技术支持上，防雷产品处将全力支持各业务平台，任何技术问题可以联系产品研制者，24小时开机（）。

中达防雷产品处/李文富