国内大豆市场将再行探底路呢

国内大豆市场将再行探底路

进入本月以来直到上下都是零（±0.03），虽然我国对美豆的装运速度持续呈现增长的态势，但由于全球禽流感疫情愈演愈烈，最终导致国内外期价同步下挫，同样也给略有好转的国内网页阅读器等操作系统附件大豆市场再增压力，国产新豆价格普遍回落。据中华粮全国粮油价格监测体系显示，截至10月26日，黑龙江嫩江地区新豆市场收购价2400元/吨，齐齐哈尔地区2360元/吨，吉林四平地区2500元/吨，河南周口地区2650元/吨。另悉，目前港口大豆分销价基本稳定在2750元剪切实验更不多见/吨左右，交易异常清淡。

就目前市场观察来看，禽流感在全球范围内的影响仍仅局限在心理恐慌上，而国内方面，据卫生部长高强25日表示，出现疫情的5省区均已采取得力措施，疫情已得到控制。因此，如果全球应对禽流感措施有力，过一段时间其对价格的利空影响将会逐渐消失。不过，近阶段，豆市依然会在禽流感和季节性压力的双重打击下，再次下行探底。

一、利空因素

1.禽流感将对低迷的市场需求再添压力

10月份以来，国内市场需求出现阶段性萎缩，豆粕市场需求持续低迷。虽然近来生猪价格有所回升，局部地区已由前期的2.8元/斤涨到了.2元/斤，但有市场人士称，由于养殖户前期亏损太过严重，此次小幅上扬仅减少了部分亏损，但养殖效益仍处于盈亏线以下，加上禽流感的影响，豆粕需求短时间内难有改观。有消息称南京地区已有油厂开始以2440元/吨的价格抛售期货豆粕，其他各地也纷纷打压价格，促进出货。而豆油市场虽然因为天气原因，棕榈油市场份额将逐步下降，但由于港口地区进口毛豆油存量依然维持在25万-30万吨，因此也难有所作为。下游产品的低迷将直接对豆价形成打压。

2.新豆上市，豆市将继续呈现季节性弱势格局

目前东北地区天气状况良好，新豆上市量日渐增多，这将导致黄淮和东北地区大豆市场出现阶段性供大于求局面，豆市也将继符号续呈现季节性弱势格局。另外，由于今年我国油厂压榨利润比较低，部分油厂经营比较困难，加上大连大豆期货价格也在下跌，现货商去东北采购大豆转抛大连的利润比较低，因此造成收购市场冷清，交易清淡，新豆收购价格也持续出现下跌行情。

3.东北运输问题依然影响国内收购市场

由于宏观调控的作用，今年新产大豆上市时仍将给煤炭、原油等重要物资的运输“让路”。因此，如果东北产大豆运输再次受困，加上对后期美豆进口数量乐观，大多数油厂将可能退市观望，将导致参与国产大豆收购的油厂数量大幅减少，并将影响大豆收购进度。

二、利多因素

1.成本因素将对豆价有所支撑

首先是国产大豆成本因素。根据国内某机构近日来组织的对东北大豆考察得此时不再跳动；知，东北地区大豆单产总体是小幅度下滑，而同期农资价格大幅上涨电池挤压试验机发展史，这将为大豆价格提供底部支撑。其次是进口大豆成本分析。目前进口大豆到我国港口的成本价依然维持在2700元/吨以上。同时，进入第四季度以来国际海运费总体表现上涨，目前从美湾到日本的基准航线上，即期船期的现代巴拿马型货轮的运价约为50美元，这将对国内市场形成支撑。

2.当前国内大豆供应市场略显紧张

根据市场监测，10月上中旬到港大豆总量仅为83万吨，目前国内各地均出现不同程度的供应紧张局面，油厂停工数量上升。根据市场统计，当前山东各港口大豆库存总量在20万-30万吨之间，江苏在10万-12万吨之间，福建地区预计在20万-22万吨之间，广东广西较少，在7万-8万吨之间，浙江主要集中在宁波港，估计有3万吨左右。就南美大豆装运来说，目前已经接近尾声，而美国大豆又因前一阶段飓风对港口的破坏较严重，装运速度也将受到影响，因此近期大豆到港数量难以出现大幅提升，这将有效地减轻当前大豆市场的季节性供应压力。

综上所述，虽然当前大豆市场利空因素强大，但市场依然有隐藏支撑因素。后市禽流感疫情如能得到较好的控制，可以预期，大豆上涨时机也将来临，但市场风险也同样需要注意。